Logo Logo
الرئيسية
البرامج
جدول البرامج
الأخبار
مع السيّد
تكنولوجيا وطب
إسلاميّات
فلسطينيات
تغطيات وتقارير
مع السيّد
المزيد
اجتماعي
مُسلسلات
تربوي
ديني
المزيد
البث المباشر
Radar
البث الفضائي
القمر
نايل سات
التردد
11393
الترميز
27500
الاستقطاب
عامودي
Radar
البث الأرضي
FM
95.3 - 95.5 - 95.7 MHZ
أرسل كلمة إشتراك على 70994776
للاشتراك في خدمة whatsapp
البحث

أخبار

العلامة فضل الله: ندعو كل الذين يطلون على الناس ممن هم في مواقع المسؤولية إلى أن يعوا جيداً حساسية المرحلة ودقتها وأن يأخذوا بعين الاعتبار أن هناك من يتصيد الكلمات لإثارة الفتنة وإشعال الشارع
العلامة فضل الله: ندعو كل الذين يطلون على الناس ممن هم في مواقع المسؤولية إلى أن يعوا جيداً حساسية المرحلة ودقتها وأن يأخذوا بعين الاعتبار أن هناك من يتصيد الكلمات لإثارة الفتنة وإشعال الشارع
العلامة فضل الله: هناك جهات سياسية تريد من قطع الطريق توظيف الحراك لمصالح فئوية وخاصة ولو أدى ذلك إلى زعزعة الأمن والمس بمعنويات الجيش اللبناني والقوى الأمنية التي هي صمام أمان هذا البلد
العلامة فضل الله: هناك جهات سياسية تريد من قطع الطريق توظيف الحراك لمصالح فئوية وخاصة ولو أدى ذلك إلى زعزعة الأمن والمس بمعنويات الجيش اللبناني والقوى الأمنية التي هي صمام أمان هذا البلد

هيئة وزاريَّة صهيونيَّة تصادق على القطار الكهربائيّ في القدس

06 تشرين الثاني 19 - 09:00
مشاركة

صادقت ما تُسمّى "الهيئة الوزارية لشؤون السكن" الصّهيونيّة، أمس الإثنين، على خطَّة "القطار الهوائيّ" الَّذي يربط جبل الزيتون بحائط البراق (ما يُطلق عليه الاحتلال "حائط المبكى"). ونظراً إلى أنه يجري الدفع بالمخطط بشكل سريع، عن طريق "اللجنة للبنى التحتية الوطنية"، فإنه بحاجة إلى مصادقة الحكومة.

وبحسب تقرير نشرته صحيفة "هآرتس"، فإنَّ المخطط، المختلف عليه، يمرّ بين "حديقة الجرس" المحاذية لحي الطالبية وموقع في قرية سلوان، حيث تخطط جمعية "إلعاد" الاستيطانية لبناء مركز كبير للزوار هناك. وبين هاتين المحطتين، سيكون للقطار الهوائي محطة أخرى في موقف "جبل صهيون".
ووفقاً للهيئة الوزارية التي تضم 9 وزراء، على رأسهم وزير المالية موشيه كاحلون، فإن القطار الهوائي سيكون قادراً على نقل نحو 3 آلاف مسافر في الساعة في كلّ اتجاه. ويستغرق السفر نحو أربع دقائق ونصف الدقيقة في عربات قادرة على استيعاب 10 مسافرين.
وبحسب وزارة السياحة، فإنَّ القطار الهوائي سيكون أداة المواصلات الجماعية الأكبر في منطقة البلدة العتيقة في القدس المحتلة.
ويلقى المخطّط معارضة شديدة، وبخاصة من سكان مقدسيين وكنائس ومنظمات حقوقية، إضافةً إلى معارضة مهندسين ومرشدين وناشطين في مجال المواصلات والحفاظ على المواقع القديمة.
وتتركَّز المعارضة أساساً، بحسب التقرير، على "المسّ بالمشهد في الحيز التاريخي للبلدة العتيقة والسكان المقدسيين، إضافةً إلى أنَّ القطار الهوائي لا يحلّ مشكلة المواصلات حولها".
وأشار التقرير أيضاً إلى معارضة "الطائفة اليهودية القرائية" (وهم الملتزمون بـ"التوراة المكتوبة" فقط)، لأن القطار الهوائي يمر فوق مقبرة خاصَّة بالطائفة، وأعلن بعضهم أنهم سيقدمون التماساً إلى المحكمة العليا ضدّ المخطط.
وفي السّياق، يشير المجلس البلدي لبلدية الاحتلال في القدس إلى أنَّ القطار الهوائي لن يساعد في تخفيف الازدحامات المرورية. وبحسب قوله، فإن "المشروع سوف يدمّر المشهد ويشوّه المدينة مع 15 عموداً من الإسمنت على ارتفاع 25 متراً".
ودافع كاحلون عن المخطّط بعد المصادقة عليه، بقوله: "انتظرنا ألفي عام لحائط المبكى، ومن غير الممكن بسبب الازدحامات في حركة السير ألا يتمكَّن عشرات الآلاف من الوصول إليه للصلاة والتنزّه والمشاركة في الاحتفالات العسكرية والقومية".
وقال وزير حماية البيئة زئيف إلكين: "إنّ الحديث عن مشروع استراتيجي لتشجيع السياحة في البلدة العتيقة، وتقريب الطريق إلى حائط المبكى، ومنالية المواقع المهمة الأخرى في القدس العتيقة".
وانتقد الباحث في جميعة "عير عميم"، أفيف تتراسكي، المخطّط، بسبب محطة القطار الهوائي الواقعة فوق الموقع الَّذي تعمل عليه جمعية "إلعاد"، وقال: "إنَّ الحديث عن قطار هوائي لمستوطنات إلعاد داخل سلوان".
وأضاف أنَّ الحكومة تستثمر مئات الملايين من الشواقل في هذا المشروع، لتُضاف إلى ميزانيات أخرى كبيرة سابقة قدَّمتها لـ"منظمة المستوطنين هذه"، في إشارةٍ إلى الجمعية الاستيطانية "إلعاد"، لـ"تجعل الجمهور الإسرائيلي شريكاً في الاستيطان العدواني الذي يمسّ بأهالي سلوان، ويبعدنا جميعاً عن السلام"، على حد قوله.


Plus
T
Print
كلمات مفتاحية

فلسطينيات

يهمنا تعليقك

أحدث الحلقات

حكي مسؤول

برنامج حكي مسؤول - ملف الخصخصة في لبنان مع الباحث السياسيّ والإقتصاديّ غالب أبو مُصلح

27 شباط 19

يسألونك عن الانسان والحياة

برنامج يسألونك عن الانسان والحياة

27 شباط 19

المهم صحتك

المُهم صحتك: اليوم العالمي للصيادلة

26 أيلول 18

يسألونك عن الانسان والحياة

يسألونك عن الانسان والحياة :26 سبتمبر

26 أيلول 18

حكي مسؤول

حكي مسؤول: لبنان مهدد بصحة مواطنيه

25 أيلول 18

صوت حسيني

صوت حسيني: اللطمية.

25 أيلول 18

يسألونك عن الانسان والحياة

يسألونك عن الانسان والحياة : 25 سبتمبر

25 أيلول 18

صبح ومسا

..صبح ومسا: روح رياضية

24 أيلول 18

يسألونك عن الانسان والحياة

يسألونك عن الانسان والحياة : 24 ايلول

24 أيلول 18

يسألونك عن الانسان والحياة

يسألونك عن الانسان والحياة : 21 ايلول 2018

21 أيلول 18

احيوا امرنا

احيوا امرنا: 19 ايلول

19 أيلول 18

يسألونك عن الانسان والحياة

يسألونك عن الانسان والحياة : 19 ايلول 2018

19 أيلول 18

صادقت ما تُسمّى "الهيئة الوزارية لشؤون السكن" الصّهيونيّة، أمس الإثنين، على خطَّة "القطار الهوائيّ" الَّذي يربط جبل الزيتون بحائط البراق (ما يُطلق عليه الاحتلال "حائط المبكى"). ونظراً إلى أنه يجري الدفع بالمخطط بشكل سريع، عن طريق "اللجنة للبنى التحتية الوطنية"، فإنه بحاجة إلى مصادقة الحكومة.
وبحسب تقرير نشرته صحيفة "هآرتس"، فإنَّ المخطط، المختلف عليه، يمرّ بين "حديقة الجرس" المحاذية لحي الطالبية وموقع في قرية سلوان، حيث تخطط جمعية "إلعاد" الاستيطانية لبناء مركز كبير للزوار هناك. وبين هاتين المحطتين، سيكون للقطار الهوائي محطة أخرى في موقف "جبل صهيون".
ووفقاً للهيئة الوزارية التي تضم 9 وزراء، على رأسهم وزير المالية موشيه كاحلون، فإن القطار الهوائي سيكون قادراً على نقل نحو 3 آلاف مسافر في الساعة في كلّ اتجاه. ويستغرق السفر نحو أربع دقائق ونصف الدقيقة في عربات قادرة على استيعاب 10 مسافرين.
وبحسب وزارة السياحة، فإنَّ القطار الهوائي سيكون أداة المواصلات الجماعية الأكبر في منطقة البلدة العتيقة في القدس المحتلة.
ويلقى المخطّط معارضة شديدة، وبخاصة من سكان مقدسيين وكنائس ومنظمات حقوقية، إضافةً إلى معارضة مهندسين ومرشدين وناشطين في مجال المواصلات والحفاظ على المواقع القديمة.
وتتركَّز المعارضة أساساً، بحسب التقرير، على "المسّ بالمشهد في الحيز التاريخي للبلدة العتيقة والسكان المقدسيين، إضافةً إلى أنَّ القطار الهوائي لا يحلّ مشكلة المواصلات حولها".
وأشار التقرير أيضاً إلى معارضة "الطائفة اليهودية القرائية" (وهم الملتزمون بـ"التوراة المكتوبة" فقط)، لأن القطار الهوائي يمر فوق مقبرة خاصَّة بالطائفة، وأعلن بعضهم أنهم سيقدمون التماساً إلى المحكمة العليا ضدّ المخطط.
وفي السّياق، يشير المجلس البلدي لبلدية الاحتلال في القدس إلى أنَّ القطار الهوائي لن يساعد في تخفيف الازدحامات المرورية. وبحسب قوله، فإن "المشروع سوف يدمّر المشهد ويشوّه المدينة مع 15 عموداً من الإسمنت على ارتفاع 25 متراً".
ودافع كاحلون عن المخطّط بعد المصادقة عليه، بقوله: "انتظرنا ألفي عام لحائط المبكى، ومن غير الممكن بسبب الازدحامات في حركة السير ألا يتمكَّن عشرات الآلاف من الوصول إليه للصلاة والتنزّه والمشاركة في الاحتفالات العسكرية والقومية".
وقال وزير حماية البيئة زئيف إلكين: "إنّ الحديث عن مشروع استراتيجي لتشجيع السياحة في البلدة العتيقة، وتقريب الطريق إلى حائط المبكى، ومنالية المواقع المهمة الأخرى في القدس العتيقة".
وانتقد الباحث في جميعة "عير عميم"، أفيف تتراسكي، المخطّط، بسبب محطة القطار الهوائي الواقعة فوق الموقع الَّذي تعمل عليه جمعية "إلعاد"، وقال: "إنَّ الحديث عن قطار هوائي لمستوطنات إلعاد داخل سلوان".
وأضاف أنَّ الحكومة تستثمر مئات الملايين من الشواقل في هذا المشروع، لتُضاف إلى ميزانيات أخرى كبيرة سابقة قدَّمتها لـ"منظمة المستوطنين هذه"، في إشارةٍ إلى الجمعية الاستيطانية "إلعاد"، لـ"تجعل الجمهور الإسرائيلي شريكاً في الاستيطان العدواني الذي يمسّ بأهالي سلوان، ويبعدنا جميعاً عن السلام"، على حد قوله.


فلسطينيات
Print
Radar
البث الأرضي
FM
95.3 - 95.5 - 95.7 MHZ
Radar
البث الفضائي
القمر
نايل سات
التردد
11393
الترميز
27500
الاستقطاب
عامودي
جميع الحقوق محفوظة, إذاعة البشائر
أرسل كلمة إشتراك على 70994776
للاشتراك في خدمة whatsapp